媲美新势力!第5代帝豪让燃油车也很智能化
在新能源汽车逐渐成为主流的当下,大家只要一说起燃油车,都会不由的去诟病其智能化和动力,但事实真是如此吗?如今,6.98万起的吉利第五代帝豪都完全不一样了。这款预售价6.89万起的国民家轿,以FlymeAuto智能座舱、GEEA 3.0电子电气架构和双动力组合,
在新能源汽车逐渐成为主流的当下,大家只要一说起燃油车,都会不由的去诟病其智能化和动力,但事实真是如此吗?如今,6.98万起的吉利第五代帝豪都完全不一样了。这款预售价6.89万起的国民家轿,以FlymeAuto智能座舱、GEEA 3.0电子电气架构和双动力组合,
在很多人眼里,A0级纯电小车就是“代步工具”——便宜、小巧、能跑就行,至于空间、质感、智能体验?
9月15日,魅族科技在发布会上推出了FlymeAuto2车载系统,该系统全面升级了AI交互体验。设计美学方面进行了优化,引入实况桌面3D质感、全场景一镜到底、Alive壁纸和自定义桌面插件等功能,旨在为用户提供更丰富和个性化的视觉与交互体验。 系统特别强化了A
魅族 车载系统 flymeauto flymeauto2车载 2025-09-15 18:09 5
经过数周的等待,魅族22旗舰手机终于与大家见面。9月15日,魅族在珠海举办以“归航”为主题的魅族22旗舰手机暨Flyme AIOS生态发布会,推出魅族22旗舰手机、AI拍摄眼镜StarV Snap、PΛNDΛER系列配件,及Flyme AIOS 2与Flyme
新能源市场的竞争从未停止,但真正的破局者往往出现在人们最意想不到的时刻。当业界还在为混动技术的瓶颈争论不休时,领克10 EM-P以一场惊艳的上市宣告了新时代的开启。9月8日领克10 EM-P宁波发布会现场,“56分钟订单破万”的数字点亮屏幕的那一刻,许多人恍然
当华为、小米、三星在旗舰机市场杀得眼红时,魅族这个曾以“小而美”著称的品牌,却带着跳票两次的魅族22悄然入局。原定2024年底发布的它,先是因“Flyme Auto系统与车机协同优化”延期,后又因“骁龙8 Gen4首发权争夺”推迟,如今终于定档2025年3月—